Ta en tur med gondol
Gondolen er et fremkomstmiddel de fleste forbinder med Venezia. Få kjenner imidlertid til reglene og tradisjonene forbundet med gondolen og gondolførerne.
Gondolen er et svart fartøy på 11 meter og 600 kg, og den består av 8 forskjellige tresorter og 280 deler. Båten er asymmetrisk og 24 cm bredere på venstre side enn på høyre, slik at den har en helning mot venstre side. Bunnen er videre flat, slik at gondolen er et egnet fartøy på grunne områder.
Jernutsmykningen på gondolens forreste del hjelper til med å holde balansen på båten, i tillegg til at den er flersymbolsk: de seks taggene representerer de seks kvarterene, sestieri, i Venezia; S-en representerer Canal Grande; og også Rialtobroen, i form av en halvmåne, er representert. Jernutsmykningen på den bakre delen av gondolen symboliserer på sin side Giudecca-øya, som er den største av øyene Venezia ligger på.
Byggingen av gondolene foregår i egne trebåtverft som går under navnet squeri, og de som bygger trebåtene går under navnet squerarioli. Før i tiden fantes det en rekke trebåtverft i Venezia, men ettersom byggingen av trebåter og gondoler har minsket med årenes løp, finnes det i dag et mindre antall squeri og squerarioli i byen.
I følge dokumenter fra den gamle venetianske republikken, Serenissima, oppstod gondolen på 1000-tallet, og gondolen ble for første gang foreviget på malerier på slutten av 1400-tallet. Gondolen hadde opprinnelig en liten kabin på midten, en såkalt felze, for å gi passasjerene privatliv og beskytte dem mot regn og kulde. Problemet med denne kabinen var at forbrytere gjemte seg inne i disse og klarte å rømme vekk på denne måten.
I dag har ikke gondolene lenger en kabin på midten, og det er først og fremst turister, og ikke italienere, som tar seg en gondoltur på Venezias kanaler. Det er imidlertid ikke slik at det er blitt enklere å bli gondolfører med tiden. Tradisjonen tilsier at en er nødt til å være venetiansk innbygger, med venetianske foreldre. Videre har det tradisjonelt vært slik at det kun er menn som kan bli gondolførere. Det var først i 2009 at Venezia fikk sin første kvinnelige gondolfører. Videre må en ha fylt 18 år, og en må gjennomgå et gondolførerkurs og bestå en eksamen. Etter bestått eksamen må man gjennom en 6 måneder lang praksisperiode før man endelig kan jobbe selvstendig som gondolfører.
Tar du en tur med gondol, er du således sikret at gondolføreren er en som kan jobben sin godt, og du kan studere utformingen og utsmykningen av gondolen på nært hold. I tillegg kan du oppleve den vakre byen Venezia fra en gondol, noe som er en unik opplevelse. Bestill derfor et billig hotell i Venezia nå, slik at også du kan ta en gondoltur i en av Europas mest idylliske byer!
Kilde: artikkeldatabase.com
Artikkel innsendt av: Jone O, 17.03.2011 kl. 9:43 - Antall ord: 510
Brudd på retningslinjene eller opphavsrett kan føre til ubehagelige erstatningskrav.